€1.200,00
- نفذ| /
دراجة Rickert Spezial هي دراجة سباق فولاذية كلاسيكية من تقاليد بناء الهياكل الألمانية. لا تزال إطارات Rickert، التي يتم تصنيعها في دورتموند، تتميز بالصنعة النظيفة والهندسة الدقيقة والحرفية الدقيقة. تم بناء النموذج بإطار فولاذي مثبت وهو جاهز تمامًا لـ l'Eroica - قوي من الناحية الفنية ولا لبس فيه من الناحية البصرية.
تتكون المجموعة من محول السرعات الخلفي Rino Crono ومحول السرعات الأمامي Gipieme ورافعات تغيير السرعات Gian Robert. يستخدم نظام الفرامل نظام Universal Super 68 مع رافعات عالمية مطابقة. الكرنك من SR Apex (52/42 أسنان، 170 مم)، والجزء السفلي من Sugino، وسماعة الرأس من Edco Sport.
تم تصميم العجلات باستخدام حواف Mavic GF4 ومحاور Shimano، ومزودة بإطارات Continental Giro الأنبوبية بعرض 25 مم - كلاسيكية وعملية وموثوقة.
تتكون قمرة القيادة من مقود بقياس 39 سم، وساق بقياس 80 ملم، وعمود مقعد حاصل على براءة اختراع مع سرج Velo. يعتبر وضع الجلوس رياضيًا ومدمجًا ومناسبًا للراكبين الذين يبلغ طولهم تقريبًا 166-174 سم.
دراجة فولاذية مصنوعة يدويًا من إحدى أشهر ورش العمل في ألمانيا - جاهزة لـ L'Eroica، أو جولات نهاية الأسبوع، أو كدراجة كلاسيكية عملية ذات تاريخ.
Spezifikationen
ارتفاع الإطار (سم مكعب): 52 سم
ارتفاع الإطار B (ct): 54 سم
C طول الأنبوب العلوي (سم مكعب): 54 سم
طول أنبوب الرأس D: 11,5 سم
ارتفاع البروز: 78 سم
القوس السفلي: سوجينو
تحمل الضريبة: إدكو سبورت
المحاور: شيمانو
الحافات: مافيك GF4
المعاطف: كونتيننتال جيرو، 25 ملم
الفرامل: يونيفرسال سوبر 68
رافعة الفرامل: عالمية
شيفتر: جيان روبرت
العجلة الأمامية: Gipiemme
ناقل الحركة الخلفي: رينو كرونو
مجموعة السلسلة: SR Apex، 52/42 سنًا، 170 مم
المقود: 39 ملم
الجذع: 80 ملم
وظيفة المقعد: براءة اختراع
السرج: فيلو
الدواسات: دواسات السباق
