€2.500,00
| /
g0000914
دراجة Moser SL Special هي تحفة كلاسيكية من العصر الذهبي لرياضة ركوب الدراجات. مصنوعة من أنابيب Columbus SL ، وتوفر لك كل ما تتوقعه من إطار فولاذي إيطالي: خفة الحركة، والراحة، والدقة في هندسة متوازنة تمامًا. بفضل لونها الأزرق الفاتح الأصلي، وشوكتها المطلية بالكروم، وشعارات Moser الكلاسيكية، تجسد هذه الدراجة أسلوب الثمانينيات - أصيلة وجاهزة تمامًا لسباق L'Eroica.
الدراجة مجهزة بمجموعة كامبانولو سوبر ريكورد كاملة ، من ذراع التدوير إلى المكابح، ومبدل السرعات الخلفي، ومقابض تغيير السرعات. أما مبدل السرعات الأمامي فهو من سلسلة كوروس، ما يجعله متناسقًا تمامًا من الناحيتين الجمالية والوظيفية. تتكون العجلات من جنوط مافيك أوبن برو مع إطارات كونتيننتال جراند بريكس كلاسيك ، وهي سريعة وموثوقة، ومثالية للفعاليات الكلاسيكية أو للرحلات الأنيقة.
كما أن قمرة القيادة لا تدع مجالاً للشك: مقود ومقبض دراجة Cinelli ، وعمود مقعد 3TTT ، وسرج Selle Italia Turbo الشهير يكملان المجموعة الكاملة.
مع ارتفاع إطار يبلغ 56 سم (cc)، وارتفاع الوقوف 81,5 سم وهندسة كلاسيكية، تعد الدراجة مثالية للدراجين الذين يتراوح طولهم بين 174-182 سم تقريبًا.
أسس علامة موزر التجارية فرانشيسكو موزر ، أحد أنجح الدراجين الإيطاليين المحترفين في سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي. فاز موزر، من بين سباقات أخرى، بسباق جيرو ديتاليا (1984)، وباريس-روبيه (ثلاث مرات)، وحطم الرقم القياسي للساعة في عام 1984. بعد مسيرته الرياضية الحافلة، بدأ بتصنيع دراجات السباق تحت اسمه الخاص، بالتعاون الوثيق مع شركتي كولومبوس وكامبانولو. تميزت دراجاته بطابعها الرياضي والعصري، وغالبًا ما احتوت على تفاصيل مبتكرة. ولا تزال دراجات موزر تحظى بمكانة مميزة لدى هواة جمع الدراجات والدراجين الذين يقدرون روح السباقات الإيطالية الممزوجة بالتاريخ والتكنولوجيا.
Spezifikationen

ارتفاع الإطار (سم مكعب): 56 سم
ارتفاع الإطار B (ct): 57 سم
C طول الأنبوب العلوي (سم مكعب): 56 سم
طول أنبوب الرأس D: 14 سم
ارتفاع البروز: 81,5 سم
القوس السفلي: سجل Campagnolo
تحمل سماعة الرأس: Campagnolo Super Record
المحاور: Campagnolo Super Record
الحافات: Mavic Open Pro
المعاطف: كونتيننتال جي بي كلاسيك
المكابح: Campagnolo Super Record
أذرع الفرامل: Campagnolo Super Record
ذراع التحول: Campagnolo Super Record
derailleur الأمامي: Campagnolo Chorus
Derailleur: Campagnolo Super Record
Crankset: Campagnolo Super Record
المقود: سينيلي
الجذعية: سينيلي
عمود المقعد: 3TTT
السرج: Selle Italia Turbo
الدواسات: دواسات السباق الرجعية