€2.500,00
| /
g0000914
و موسر SL سبيشال إنها كلاسيكية حقيقية من العصر الذهبي لركوب الدراجات. مصنوعة من أنابيب كولومبوس SLفهو يوفر بالضبط ما تتوقعه من إطار فولاذي إيطالي: المرونة والراحة والدقة في هندسة متوازنة تمامًا. بفضل لمستها الأصلية ذات اللون الأزرق الفاتح وشوكة الكروم وملصقات Moser الكلاسيكية، تجسد هذه الدراجة أسلوب الثمانينيات - أصيل ويستحق L'Eroica بالكامل.
الدراجة مجهزة بـ مجموعة كامباجنولو سوبر ريكورد الكاملة - من مجموعة العمود المرفقي إلى الفرامل والمغير الخلفي والرافعات. يأتي المغير الأمامي فقط من سلسلة Chorus - وهو متوافق بصريًا ووظيفيًا. تتكون العجلات من جنوط Mavic Open Pro مع كونتيننتال جراند بريكس كلاسيك الإطارات - سريعة وموثوقة ومثالية للاستخدام في الفعاليات القديمة أو الرحلات الأنيقة.
كما أن قمرة القيادة لا تترك أي شيء مما هو مرغوب فيه: جذع ومقود سينيلي و عمود مقعد 3TTT والأيقونية سرج Selle Italia Turbo تقريب الحزمة الشاملة.
مع ارتفاع إطار يبلغ 56 سم (cc)، وارتفاع الوقوف 81,5 سم وهندسة كلاسيكية، تعد الدراجة مثالية للدراجين الذين يتراوح طولهم بين 174-182 سم تقريبًا.
يموت السوق موزر تم إنشاؤه بواسطة لا أحد غيره فرانشيسكو موسر - أحد أنجح راكبي الدراجات المحترفين الإيطاليين في السبعينيات والثمانينيات. فاز موسر، من بين أمور أخرى، بسباق جيرو دي إيطاليا (1970)، وسباق باريس-روبيكس (ثلاث مرات) وحقق الرقم القياسي العالمي للساعة في عام 1980. بعد مسيرته النشطة، بدأ في تصنيع دراجات السباق تحت اسمه الخاص - بالتعاون الوثيق مع كولومبوس وكامبانيولو. كانت دراجاته تعتبر رياضية وحديثة ومجهزة في كثير من الأحيان بتفاصيل مبتكرة. لا تزال دراجات Moser تتمتع بمكانة مرموقة بين هواة جمع الدراجات والدراجين الذين يرغبون في الجمع بين روح السباق الإيطالية والتاريخ والتكنولوجيا.
Spezifikationen
ارتفاع الإطار (سم مكعب): 56 سم
ارتفاع الإطار B (ct): 57 سم
C طول الأنبوب العلوي (سم مكعب): 56 سم
طول أنبوب الرأس D: 14 سم
ارتفاع البروز: 81,5 سم
القوس السفلي: سجل Campagnolo
تحمل سماعة الرأس: Campagnolo Super Record
المحاور: Campagnolo Super Record
الحافات: Mavic Open Pro
المعاطف: كونتيننتال جي بي كلاسيك
المكابح: Campagnolo Super Record
أذرع الفرامل: Campagnolo Super Record
ذراع التحول: Campagnolo Super Record
derailleur الأمامي: Campagnolo Chorus
Derailleur: Campagnolo Super Record
Crankset: Campagnolo Super Record
المقود: سينيلي
الجذعية: سينيلي
عمود المقعد: 3TTT
السرج: Selle Italia Turbo
الدواسات: دواسات السباق الرجعية
