دراجة الطريق Moser SL Special مقاس 56 سم Campagnolo Super Record Vintage Steelbike L'Eroica

€2.500,00

| /

g0000914

دراجة Moser SL Special هي تحفة كلاسيكية من العصر الذهبي لرياضة ركوب الدراجات. مصنوعة من أنابيب Columbus SL ، وتوفر لك كل ما تتوقعه من إطار فولاذي إيطالي: خفة الحركة، والراحة، والدقة في هندسة متوازنة تمامًا. بفضل لونها الأزرق الفاتح الأصلي، وشوكتها المطلية بالكروم، وشعارات Moser الكلاسيكية، تجسد هذه الدراجة أسلوب الثمانينيات - أصيلة وجاهزة تمامًا لسباق L'Eroica.

الدراجة مجهزة بمجموعة كامبانولو سوبر ريكورد كاملة ، من ذراع التدوير إلى المكابح، ومبدل السرعات الخلفي، ومقابض تغيير السرعات. أما مبدل السرعات الأمامي فهو من سلسلة كوروس، ما يجعله متناسقًا تمامًا من الناحيتين الجمالية والوظيفية. تتكون العجلات من جنوط مافيك أوبن برو مع إطارات كونتيننتال جراند بريكس كلاسيك ، وهي سريعة وموثوقة، ومثالية للفعاليات الكلاسيكية أو للرحلات الأنيقة.

كما أن قمرة القيادة لا تدع مجالاً للشك: مقود ومقبض دراجة Cinelli ، وعمود مقعد 3TTT ، وسرج Selle Italia Turbo الشهير يكملان المجموعة الكاملة.

مع ارتفاع إطار يبلغ 56 سم (cc)، وارتفاع الوقوف 81,5 سم وهندسة كلاسيكية، تعد الدراجة مثالية للدراجين الذين يتراوح طولهم بين 174-182 سم تقريبًا.

تاريخ العلامة التجارية Moser:

أسس علامة موزر التجارية فرانشيسكو موزر ، أحد أنجح الدراجين الإيطاليين المحترفين في سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي. فاز موزر، من بين سباقات أخرى، بسباق جيرو ديتاليا (1984)، وباريس-روبيه (ثلاث مرات)، وحطم الرقم القياسي للساعة في عام 1984. بعد مسيرته الرياضية الحافلة، بدأ بتصنيع دراجات السباق تحت اسمه الخاص، بالتعاون الوثيق مع شركتي كولومبوس وكامبانولو. تميزت دراجاته بطابعها الرياضي والعصري، وغالبًا ما احتوت على تفاصيل مبتكرة. ولا تزال دراجات موزر تحظى بمكانة مميزة لدى هواة جمع الدراجات والدراجين الذين يقدرون روح السباقات الإيطالية الممزوجة بالتاريخ والتكنولوجيا.

Spezifikationen


ارتفاع الإطار (سم مكعب): 56 سم
ارتفاع الإطار B (ct): 57 سم
C طول الأنبوب العلوي (سم مكعب): 56 سم
طول أنبوب الرأس D: 14 سم
ارتفاع البروز: 81,5 سم

القوس السفلي: سجل Campagnolo

تحمل سماعة الرأس: Campagnolo Super Record

المحاور: Campagnolo Super Record

الحافات: Mavic Open Pro

المعاطف: كونتيننتال جي بي كلاسيك

المكابح: Campagnolo Super Record

أذرع الفرامل: Campagnolo Super Record

ذراع التحول: Campagnolo Super Record

derailleur الأمامي: Campagnolo Chorus

Derailleur: Campagnolo Super Record

Crankset: Campagnolo Super Record

المقود: سينيلي

الجذعية: سينيلي

عمود المقعد: 3TTT

السرج: Selle Italia Turbo

الدواسات: دواسات السباق الرجعية